上野から日暮里のJR常磐線を利用した時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。上野から日暮里の運賃や途中の停車駅も確認できます。新幹線チケットの予約も行えます。 日暮里 → 上野の乗換案内です。全国の電車、飛行機、バス、フェリーの時刻表・運賃・乗換案内・路線図・定期代・18きっぷなどが調べられます。スポットや住所までの検索も可能。始発・終電検索、運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 現在の日暮里駅を見る限り、常磐線の分岐駅ではあるものの分岐器はひとつもなく、線路配線的には興味の対象外なのですが、昔はいろいろありました。まずは1951年8月。 ・電車線はまだ分離されていないのですが、それでも8本の線路が豪快に並んでいます。 西日暮里駅から日暮里駅、鶯谷駅、そして上野駅まで歩いた。距離にしたら3.3kmとさほどではないが、変化に富んだ面白いコースだ。 執筆者:増田 剛己. 上野から日暮里のJR山手線を利用した時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。上野から日暮里の運賃や途中の停車駅も確認できます。新幹線チケットの予約も行えます。 上野駅の配線図につきましては過去の記事で1980年3月までの分をご紹介しましたが、その後の分についてご紹介し忘れていることに気づきましたので、改めて追加します。なお、上野関係の記事がちょっとあちこちに散らばってしまっており、整理すると以下のようです。 東北本線の東京~黒磯間の線路配線図です。上野駅、尾久車両センター、田端信号場駅、大宮総合車両センター(大宮駅)、宇都宮貨物ターミナル駅の配線もこちら 10月12日:国有鉄道線路名称制定。秋葉原駅 - 上野駅 - 青森駅間を東北本線とする。 12月16日:上野駅 - 田端駅間が直流電化。上野駅 - 日暮里駅間に電車線を1線増設し5線化、日暮里駅 - 田端駅間に電車線を1線増設し複々線化。 西日暮里駅から日暮里駅、鶯谷駅、そして上野駅まで歩いた。距離にしたら3.3kmとさほどではないが、変化に富んだ面白いコースだ。 執筆者:増田 剛己. 地図を見ると、上野を出た常磐線は日暮里を経由して急カーブを描き南千住へと向かっています。まっすぐ北へ進めば良いものなのに、なぜ遠回りしているのでしょうか。背景には、東京の鉄道の発展と、石炭輸送の歴史が関係していました。 上野 → 日暮里の乗換案内です。全国の電車、飛行機、バス、フェリーの時刻表・運賃・乗換案内・路線図・定期代・18きっぷなどが調べられます。スポットや住所までの検索も可能。始発・終電検索、運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 散歩ガイド. 京成上野駅 (ks01) - 日暮里駅 (ks02) - 新三河島駅 (ks03) 京成上野方面の次駅は1953年までは寛永寺坂駅、2004年までは博物館動物園駅。新三河島方面は1947年までは道灌山通駅であった。 東京都交通局 日暮里・舎人ライナー 日暮里駅 (nt 01) - 西日暮里駅 (nt 02) 脚注 散歩ガイド.